Detalles de lo que se hizo:
Rin trasero en aluminio 2.50 x 18
Goma (caucho) trasera 90/90 x 18
Rin delantero en aluminio 2.15 x 18
Goma (caucho) delantero 3.00 x 18
Radios (rayos) acero inoxidable reforzados
Cambio de campana de freno trasera
Calapiés en aluminio
Cambio del soporte de los calapiés
Cambio de pata de cabra
Cilindro rectificado +75 (es el original japonés, por eso no se cambio)
Culata cepillada (sin exagerar) para mayor compresión sin comprometer la vida del motor
Biela y canastillas de competición
Pistón forjado
Cigüeñal balanceado
Todos los rodamientos se cambiaron por Koyo japoneses (no las copias chinas)
Todas las empaquetaduras de la mejor calidad que encontré en el mercado
Cambio de discos de clutch (embrague) FCC
Cambio del crank, eje del crank y resorte
Cambio de las varillas impulsadoras de caja de cambio
Pipeta (exosto o mofle) Bennasar (argentino)
Comandos de luces nuevos
Farola delantera de GN 125
Manubrio tipo Clubman
La tijera (basculante trasero) se alargo 6 cm
Cambio de tren delantero con freno a disco
Cambio del tanque de combustible por el correspondiente al modelo 1994 (vino con el de AX2)
Amortiguadores traseros con gas y regulables en altura y rigidez
Kits de carburador Mikuni japonés
Filtro de alto flujo (Genérico)
Toda la tornillería en acero inoxidable Allen
El sistema eléctrico se paso a 12 v con regulador Pietcard 1012
Se elimino el deposito de aceite de 2T (la mezcla se hace previamente en un recipiente antes de llenar el tanque)
Se elimino el caballete central
Colin artesanal en fibra de vidrio
Y muchas cosas mas...
Pintura
La pintura es candy rojo manzana, tiene 2 capas de base rosa plateada, 8 capas de candy y 4 de barniz trasparente
El candy se preparo con una onza aproximadamente de candy rojo manzana concentrado y 2 gramos de perla roja pura en 1/8 de barniz brillante poliuretano de altos sólidos
El cuadro se areno (sandblasteo) y luego se pinto con poliuretano negro mate, lo mismo el motor
Costos
Muchos $$$$$$$ :)
Próximo proyecto: Suzuki GS 500 Scrambler (Buscando la moto...)
Próximo proyecto: Suzuki GS 500 Scrambler (Buscando la moto...)
8 comentarios:
Hola, saludos desde Argentina. Me gusta su proyecto y me inspira a soñar el mio. Gracias por la informacion.
Gracias Valeria, dale sin apuros así te sale bien la moto. Si necesitas algún consejo avísame. Saludos.
Hola quedo hermosisima! ademas le va de 10 ese Bennasar que le pusiste..te pregunto que pintura y color usaste para pintar el cuadro y el carter? me gusta el color, estoy por pintar mi Yamaha Sigma.
Hola, el cuadro y motor están pintados con poliuretano negro mate. Como la moto no es de uso diario no hay problema con esta pintura. Saludos
Buena te quedo!!! Una duda que hiciate con el Autolub, lo diluyes en el tanque o adaptaste algun deposito?
Aunque el mico se vista de seda mico se queda ax es una porqueria ni tiene el talante de una cafe racer muy bueno el trabajito pero talento perdido cafe racer son motis de buen peso con motores hechis para durar y viajar que pena la sinceridad pero la razon la da el tiempo
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